Déménagement Canada

FCL : (Full container load) -Conteneur complet

 Le FCL correspond à l’expédition de marchandises dans un conteneur entièrement réservé à un seul expéditeur.

 Le conteneur est chargé, scellé et déchargé pour un seul client, sans partage avec d’autres marchandises.

 Il est adapté aux volumes importants ou aux expéditions nécessitant une meilleure maîtrise de la cargaison.

 Le transport s’effectue directement du point de chargement au point de livraison, avec moins de manipulations intermédiaires.

Avantages du FCL

• Sécurité renforcée : moins de risques de dommages ou de pertes, car le conteneur n’est pas partagé.
• Délais optimisés : absence de regroupement ou de dégroupage, ce qui accélère le transit.
• Meilleure maîtrise des coûts : solution souvent plus économique pour les volumes élevés.

LCL – Less than Container Load

• Le LCL consiste à expédier des marchandises dans un conteneur partagé entre plusieurs expéditeurs.
• Chaque envoi occupe uniquement l’espace nécessaire, sans réservation d’un conteneur complet.
• Les marchandises sont groupées (consolidation) au départ et dégroupées à l’arrivée.
• Cette solution est particulièrement adaptée aux volumes faibles ou moyens.

Avantages du LCL

• Réduction des coûts : vous payez uniquement l’espace réellement utilisé.
• Grande flexibilité : idéal pour les envois ponctuels ou les petits volumes.
• Accès au transport international sans attendre d’avoir un conteneur complet.

RORO- (Roll-On / Roll-Off)

• Le RORO est un mode de transport maritime destiné aux véhicules roulants (voitures, camions, engins, remorques).
• Les marchandises sont conduites directement à bord du navire au port de départ et débarquées de la même manière au port d’arrivée.
• Ce mode de transport ne nécessite ni conteneur ni manutention lourde.
• Il est particulièrement adapté aux véhicules en état de marche et aux équipements sur roues.

Avantages du RORO

• Rapidité des opérations : chargement et déchargement simples et rapides.
• Réduction des coûts : pas de frais de conteneurisation ni de mise en caisse.
• Moins de risques de dommages grâce à une manutention limitée.

Documents requis pour les expéditions vers le Canada

Selon votre situation et la nature des biens transportés, plusieurs documents sont nécessaires.

Documents généraux

• Facture commerciale (si marchandises)
• Liste de colisage (Packing List)
• Connaissement maritime (Bill of Lading)
• Certificat d’origine lorsque nécessaire

Documents spécifiques au Canada

• Canada Customs Invoice (CCI), si applicable
• Déclaration douanière canadienne
• Certificat d’origine pour bénéficier des éventuels accords préférentiels
• Permis ou autorisations spécifiques selon la nature des marchandises

Bon à savoir

Une documentation complète permet d’accélérer les formalités douanières et d’éviter les retards ou les frais supplémentaires à l’arrivée au Canada.

Spécifique Canada

☐ Facture commerciale ou Canada Customs Invoice (CCI)
☐ Déclaration douanière / manifeste (CCD) (si applicable)
☐ Certificat d’origine (pour droits préférentiels)
☐ Permis ou autorisations spécifiques (selon marchandise)

Quels sont les délais de transport vers le Canada ?